產品名稱：北新涇鎮崗亭北新涇鎮保安崗亭北新涇鎮吸煙亭北新涇鎮停車場崗亭北新涇鎮垃圾分類亭廠家

北新涇鎮是上海縣北片重鎮，與長寧區相接，濱吳淞江，新涇港貫鎮。全鎮面積0.459平方公里。1984年有居民近9165戶、約32159人。南宋已成村落。清嘉慶年間稱北新涇市。1911年（清宣統三年）稱上海縣蒲淞鎮，1912年（民國元年）4月改為蒲淞市，1927年改稱蒲淞鎮，抗日戰爭后期一度改為新華鎮。1952年稱北新涇鎮。長期是蒲淞區區公所、新涇區區公所和新涇區人民政府所在地。

中文名稱北新涇鎮行政區類別鎮所屬地區上海縣電話區號021郵政區碼200355面積0.459人口32159

目錄

1目前經濟

2發展情況

北新涇鎮位于上海縣北部，在新涇鄉境內，東接長寧區仙霞街道，西連華漕鄉，南與虹橋鄉為鄰，北瀕吳淞江，與普陀區隔江相望。1983年有居民3669戶、12353人。因鎮域擴大，1984年底有9165戶、32159人。[1]

1984年全鎮有商店48家、個體商販245戶。集市貿易向稱繁榮，有第二“十六鋪”之稱。1984年

北新涇鎮舊景

北新涇鎮舊景

開設綜合貿易集市場，占地6.4畝，攤位300余個，晨4時至下午6時叫賣聲不絕，日人流量3萬余人。全鎮布局，鎮中為商業區，鎮東、鎮西為工業區，鎮南為文化區，鎮東部分地區和鎮西南為住宅區。1972年修筑的長265米，寬7米水泥路面蒲淞北路，兩側分列鎮黨政機關，百貨、棉布、食品等店和銀行、郵電局等，成為全鎮中心。全鎮11條街道不規則分布，19條弄堂迂回穿插。主要道路和市街有蒲淞北路、天山西路、新漁路、北翟路、哈密路、長寧路、天山路、蒲淞南路及東西大街、北大街，街道狹窄，彈石路面。居民住宅大多為平房和二層樓房。70年代起興建哈密新村，新涇一村住宅區。1984年全部拆除搭建于抗日戰爭前后的吳淞江、新涇港畔約200戶“滾地龍”棚房。全鎮四周工廠林立，河流、空氣污染嚴重。交通極為便捷，有74路、74路支、91路、北青線等公交客車通上海市區和莘莊鎮、青浦鎮、紀王鎮、諸翟鎮．

發展情況編輯

北新涇鎮舊景

北新涇鎮舊景

因地處新涇港與吳淞江交匯處，航運向為繁忙，20世紀初，白利南路（今長寧路）、羅別根路（今哈密路）和林肯路（今天山路）等“越界筑路”相繼建成，交通更顯便利。30年代，鎮四周天原化工廠等工廠創辦，商業越趨繁榮，漸成滬西農副產品集散地，蔬菜市場長盛不衰。又為棉花集市，南自七寶、莘莊、龍華、漕河涇，北至黃渡、南翔、江橋、真如，西從蟠龍、諸翟、紀王、華漕方圓數十里棉花，車載船運至此轉銷，有“北碼頭”之稱。40年代日偽期間，米市興，幾至戶戶設店、家家賣米。1949年，有224家商店、從業人員464人，其中米店29家、煙什店24家，南北什貨店17家，茶館16家，鮮咸肉在14家，點心店12家，棉布百貨店11家，飯店和日用雜品店各9家，油醬店8家，豆腐店7家，磚灰砂石店4家。24家修船、榨油、軋粉、制酒、化工等工廠，36戶作坊。50年代后，市面一度衰落，其后因該地區發展成為上海重要化工區，多條公交汽車線路開辟，成為滬西重要公交樞紐，吳淞江和新涇港舟揖繁忙，商市又趨繁榮。1956年尚有商店155家。50年代后商店逐漸移至蒲淞北路，70年代起集中于蒲淞北路、北翟路、北大街以東，形成商業“一條街”。1984年全鎮有商店48家、個體商販245戶。集市貿易向稱繁榮，有第二“十六鋪”之稱。1984年開設綜合貿易集市場，占地6.4畝，攤位300余個，晨4時至下午6時叫賣聲不絕，日人流量3萬余人。全鎮布局，鎮中為商業區，鎮東、鎮西為工業區，鎮南為文化區，鎮東部分地區和鎮西南為住宅區。1972年修筑的長265米，寬7米水泥路面蒲淞北路，兩側分列鎮黨政機關，百貨、棉布、食品等店和銀行、郵電局等，成為全鎮中心。全鎮11條街道不規則分布，19條弄堂迂回穿插。主要道路和市街有蒲淞北路、天山西路、新漁路、北翟路、哈密路、長寧路、天山路、蒲淞南路及東西大街、北大街，街道狹窄，彈石路面。居民住宅大多為平房和二層樓房。70年代起興建哈密新村，新涇一村住宅區。1984年全部拆除搭建于抗日戰爭前后的吳淞江、新涇港畔約200戶“滾地龍”棚房。全鎮四周工廠林立，河流、空氣污染嚴重。

交通情況編輯

交通極為便捷，有74路、74路支、91路、北青線等公交客車通上海市區和莘莊鎮、青浦鎮、紀王鎮、諸翟鎮。