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吸煙室能否破局控煙難題？

　　前陣子，內蒙古呼和浩特街頭多處出現封閉式吸煙室，吸煙室內部面積約25平方米，可容納人員6至9人，吸煙區里面設有新風系統、電子點煙設備、手機充電站、空調、液晶廣告屏、立（臥）式煙蒂臺等服務設施，科技感、人性化十足。據悉，呼和浩特計劃今后在車站、機場、商場等人員密集區興建百余座吸煙室。

　　“自動點煙器為無明火感應式，吸煙室安有新風系統，可以實現全屋凈化，新風系統將煙民燃放出的香煙氣體過濾凈化后再排出吸煙室，又將室外新鮮空氣抽進室內，形成氣流，營造健康呼吸環境。”市民不僅可以在此吸煙，還可以充電、讀報、休息。

　　據了解，呼和浩特市政府建設封閉式青城吸煙室是首府環境綜合整治的措施之一，也是創建文明城市的有效舉措，呼和浩特市要把青城吸煙室建在醫院、公交站等人流密集地方，盡可能多地增加服務功能，滿足和方便群眾不同需求。

　　呼和浩特這回的舉動讓人拍手稱贊。建設吸煙室一方面體現了城市控煙的進步，沒有進行“一刀切”式的控煙；二是維護了煙民權益，更加人性化，簡直一舉兩得。吸煙室，真的是很有必要在各大城市普及開來。

　　另一方面，關注一下煙客。煙客是由北京中渡生態科技有限公司發起的“共享吸煙室”公益項目，提供內置空氣凈化系統、向成年吸煙者免費開放的吸煙空間。今年正式啟動，目前已有12間吸煙室投入使用，落地的地點包括長沙黃花機場、紹山景區、深圳寶安機場等。創始人兼CEO王梓霖表示，希望今年完成80個共享吸煙室落地，主要位于國內大型城市的重點交通樞紐；并希望在2020年落地2000個共享吸煙室，覆蓋全國主要地級市等。

　　3.16億煙民　日均15.2支煙

　　根據中國疾病預防控制中心2015年發布的《中國成人煙草調查報告》，我國人群吸煙率為27.7%，其中男性吸煙率為52.1%，女性為2.7%，吸煙人數有3.16億，吸煙者每天平均吸煙15.2支。

　　即使我國吸煙人數如此龐大，可是吸煙區域的建設卻與這個數字相悖，此類建設非常少見。許多場所其實都應該設立吸煙點，但環境受限，便很少去開發。

　　傳統的吸煙室什么樣？小屋子、簡陋、不通風，煙民在里面就是自己吸二手煙+受罪？因此，煙民們只能在公共場所吸煙，這不光有“二手煙”，還會阻礙城市控煙工作。這時，煙客出現了，煙客希望建立起“保護環境、關愛他人、滿足嗜好”的吸煙室。

　　好的吸煙空間什么樣？成人準入、空氣清新、整潔干凈，煙是在里面舒暢地吸煙，絕不會吸入二手煙。

　　煙客空間選擇的落地場景通常有三種：一是交通樞紐的等候區（例如機場、高鐵站、碼頭等）；二是景區；三是商場、影院等商業空間。

　　標準化的版本會包含以下功能：空氣凈化系統。實際使用中，煙味只需要15秒就會散去，整個空間可以保證空氣透明，這也是吸煙者愿意主動前往吸煙室的重要前提；門禁系統。入門處有兩種操作邏輯，一是在機場等地，刷身份證確認年滿18歲后即可免費入場；二是在商圈這種可能未隨身攜帶身份證的地點，手機掃碼進入，門禁包含人臉識別系統，將會自動識別年齡；點滅煙硬件及浸入式體驗。煙客空間內放置著電子點煙器，吸煙者無需隨身攜帶打火機；還包含大孔徑滅煙桶，確保沒有火災隱患。付費的VIP會員還能進入全息影像區，讓吸煙體驗更有趣。

　　“良好的吸煙室給了煙民尊重、又保護了不吸煙者，具有很積極的社會意義。”

　　我們為何不去多多推廣此類吸煙區域，推動城市控煙政策的同時，還保障了不吸煙人不吸食二手煙和吸煙者想要吸煙的權利，其實是“一箭三雕”。

　　當城市越發進步，城市在各方面的配套措施也應該跟上城市發展的腳步，只有配合著政策出爐了相應了解決措施，才會讓將政策執行得更好，更有條理。

　　吸煙室是否能破局控煙難題？想必在不久的將來，當它被普及推廣時，就真的將這個難題解決了。