文章出自：分類垃圾房 責任編輯：分類垃圾房 作者：垃圾房 訪問量：0次 發表時間：2019-07-11 22:02:17
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共和新路樞紐出現漂亮垃圾房
中環共和新路公交樞紐內有申崇一線、三線、三線區間和04路四條公交線路及3層370個P+R車位，日均上萬客流。
《上海市生活垃圾管理條例》7月1日正式施行，為了確保公交樞紐站垃圾分類“最后一公里”到位，管轄浦西20個停車場和25個公交樞紐站的久事公交場站管理公司著實花了一番功夫。
這兩天，場管公司第四大區負責人李云格外忙碌。
共和新路樞紐新增的垃圾分類設備主要有兩種：一種是小型分類垃圾桶，一套4個，供來往市民乘客投遞。“最近新買了14套，分散在樞紐站各個區域，確保無死角。
”第二種是垃圾箱房，樞紐站內以前一直沒有垃圾箱房，首先要解決“從無到有”的問題。目前，14套分類垃圾桶里的垃圾要轉運到箱房，崇明公交、巴士五公司、場管公司等駐站單位產生的生活垃圾，也要匯集于此，再統一清運。
“可以說，垃圾箱房到不到位、分得好不好，直接決定了樞紐站垃圾分類的成敗。”
“位置不能太偏，要與周邊環境協調，又得考慮成本。”新箱房選址，讓李云和同事們費盡心思，最終想到在暫時閑置的公交候車區新建，并與附近公交調度亭巧妙融合，一舉三得——
第一，垃圾箱房顏值高。房頂外吊空加蓋紅色曲面彩鋼板，兼顧隔熱與美觀；房外貼有清晰的分類宣傳語；房內標配吸頂燈、高壓水龍頭和拖把池，并按“四分法”配有5個大垃圾桶。樞紐內干垃圾比例最高，所以多設了一個桶。
第二，調度亭功能升級。樞紐站內的3座調度亭正陸續接受改造，隔熱效果差的單層玻璃改為雙層玻璃，內部空間拓寬，統一配置桌椅和百葉窗，同樣加蓋了紅色彩鋼板。
第三，垃圾箱房與調度亭的造型和材質完全相同，融為一體，便于功能轉換。將來樞紐站若有新線路加入，只需在房內添置桌椅和電腦，箱房可立即變身調度亭。
近日，這座嶄新的垃圾箱房在共和新路樞紐投入使用，早晚各開放兩個小時，供市民分類投放。站點保潔人員則多了一份重要職責——每天定時守在垃圾箱房旁，監督垃圾分類，細化二次分揀。李云坦言，分揀工作量較大，人手有些緊張。
場管公司所轄公交樞紐和停車場的分類垃圾桶都已配置到位，共新增686只240升容量的垃圾桶和近400套分類垃圾桶，新建、擴建若干垃圾箱房。場管公司將與清運公司逐一對接，補簽不同種類垃圾的清運合同。同時，建立了數據管理臺賬，每天的垃圾清運情況都能追溯。
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