文章出自： 責任編輯： 作者：垃圾房 訪問量：0次 發表時間：2021-02-27 16:23:25
據了解，成都生活垃圾日均產量約1.8萬噸，如果不恰當處置，這將成為大氣、水體、土壤污染的重要因素。
3月1日，《成都市生活垃圾管理條例》將正式實施。如果未按要求分類投放生活垃圾，可能將被處以最高500元的罰款。生活垃圾強制分類，涉及投放、收運、處置等各個環節，需要一起發力，才能真正達到垃圾分類的目的，成都各環節都準備好了嗎？記者展開走訪。
投放設施基本到位 投放意識仍有不足
分類投放是做好垃圾分類的第一步，與市民日常生活也最為密切。在成都，生活垃圾都分類投放了嗎？記者來到位于玉潔東街某小區，這里生活垃圾分類投放點十分顯眼，現場依次擺放了4個垃圾箱，分別是一個綠色的用于投放廚余垃圾、兩個灰色的用于投放其他垃圾，最后一個分為上下兩部分，上面絕大部分是藍色，用于投放可回收物，最下端為紅色，用于投放有害垃圾。投放點標識清晰，桶身上還印有簡單的分類指導。
旁邊，記者還看到一塊指示牌，上面寫著“生活垃圾分類定時定點投放時間”，上午為7點半到9點半，下午為6點到8點。小區居民告訴記者，去年開始，就有不少人主動踐行垃圾分類，一些常用的廢紙、塑料瓶等還是能分清放哪里，拿不準的就放其他垃圾，“跟著標識扔，習慣就好了。”但也有部分居民未按要求投放，在可回收物箱里，混雜了一些水果皮、煙頭等。
隨后，記者又來到位于府青路的某小區。電梯處貼有一張去年7月的通知，告知居民將于近期撤掉樓道內的垃圾桶，請居民主動將垃圾投放到小區內的分類投放點。但記者發現，小區雖設置了分類投放點，但樓道里藍色垃圾桶還沒有撤除，居民依然會將垃圾混扔在桶里。廚余垃圾的分類投放情況又如何？
在位于崇德里國際社區的一家連鎖火鍋店后門外，已劃出了專門的廢棄油脂區，廚余垃圾通過分離機進行干濕分離后盛裝，“每天晚上有具備處理資質的企業會專門來收。”店長說。此外，記者還看到4個藍色大桶，分別貼有前廳專用、廢品專用、可回收垃圾、有毒有害垃圾4種標識，“我們會先分好類，環衛公司每天來收一到兩次，瓶子、紙箱等也可當廢品賣。”走訪中，記者也發現部分“心有余而力不足”的店家。一家咖啡店工作人員表示，確實不太清楚店里量最大的垃圾——咖啡渣屬于哪類。“實施中還是應該更精細些，給大家更清晰的指導。”
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制作全新標識 不同車輛收集對應的垃圾
垃圾收集后，要通過轉運、壓縮等處理，再進行堆填或焚燒。作為中間重要環節，垃圾的分類收運準備得如何？2月25日上午10點半，記者來到一環路邊的金牛區西北橋生活垃圾壓縮站。現場好幾輛電動垃圾轉運車正排隊，依次完成消毒、稱量后進場。
“拉到這里來的基本是生活垃圾，每天160噸左右。”站長唐慶華說，按規定，有4類垃圾不允許進入壓縮站，分別是有害垃圾、餐廚垃圾、園林綠化垃圾以及家具等大件垃圾。但由于垃圾分類尚未強制“逗硬”，4類垃圾仍會不時混進來，比較多的是餐廚類。這會產生怎樣的影響？
唐慶華說，垃圾壓縮過程中滲出的液體，會通過管道進入滲濾液池，吸污車每天來抽走進行專門處理。餐廚垃圾中含有的大量油污滲出后，天冷時很容易堵塞管道。“3個月前小堵過一次，我們用高壓水槍沖通了。”如果堵得嚴重，則需要高壓水車來清理。目前，從該壓縮站轉運出去的壓縮垃圾，每天23-28車。如果收回的垃圾都嚴格分類，除了能解決油污堵塞管道等問題，還會減少設備工作量，這也意味著垃圾量將相應降低，“估計至少可以減少3車垃圾。”
要想拖回來的垃圾沒有混雜，收的過程，尤為重要。成都金牛天府環境管理有限公司（下稱“天府環境”）綠化管理一部經理蘇凱介紹，公司共有電動、機動轉運車和快速保潔車300多輛，負責金牛區11個街道小區的垃圾收運。目前都是按可回收和其他垃圾兩類標識進行收集。“我們正在按照垃圾分類要求，制作四款全新的標識，到時候不同的車進小區，收集對應的垃圾。”
車輛如何分配？蘇凱打個比方，比如一個街道配置30輛，他們計劃先把其中80%，也就是24輛車按四類垃圾平均分配。余下的車輛作為機動，在實際運行過程中進行增補調劑。但這樣的方式也可能產生問題：有的車裝不滿效率降低，車輛細分后，前端有些垃圾桶空的，有些垃圾桶混雜，收不了只能暫時拒收，再跟小區溝通，反復幾趟，空車成本相應增加……“只能先試運行，慢慢改進完善。”
針對廚余垃圾，天府環境還購置了10輛機動廚余垃圾車，已有3輛在沙河源片區試運行，3月1日將全部投用。處置
9座環保發電廠 實現原生生活垃圾零填埋生活垃圾處置方式分為填埋和焚燒兩種，相較于填埋，焚燒處理具有節省土地資源、無害化徹底、減量化程度高、充分實現廢物資源再利用等特點。目前，成都已能夠基本實現原生生活垃圾零填埋。
這是怎么做到的？記者走進成都萬興環保發電廠（二期），該廠于去年12月30日投運，是全省處置規模最大的垃圾焚燒發電廠，4條生活垃圾爐排爐焚燒線日處理生活垃圾3000噸。
生活垃圾從進廠到發酵再到焚燒，每一步都有不少“黑科技”。每天3000噸垃圾往里倒，工廠卻沒有什么臭味。這是為什么？站在高處，工作人員指向發電廠的倒料大廳，“大廳是全封閉的，垃圾轉運車進來后直接把垃圾卸載到垃圾進料坡道里。”相關負責人介紹，大廳還設有植物液高壓霧化噴灑系統，臭氣散發時與植物液接觸發生反應，實現除臭。
進入垃圾倉的垃圾，將進行一個星期左右的儲存發酵，“負壓”成為除臭的關鍵。“發電系統運轉時，風機會吸走倉內的空氣助燃，惡臭成分在燃燒中被分解，同時使垃圾倉處于負壓狀態，臭味就不會泄出。”垃圾在倉內干燥、發酵后進入焚燒發電系統，高溫焚燒保證垃圾充分燃燒，每天能夠發電144萬度，可以供40萬戶家庭日常使用。
成都于2008年啟動生活垃圾焚燒環保發電廠建設，目前全市共有9座生活垃圾環保發電廠，能滿足全市生活垃圾焚燒處置需求，且煙氣排放均高于國標和歐盟2000排放標準。
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