上海小區垃圾房垃圾分類背后蘊藏哪些智慧？

6月28日早上8點半，大雨如注。位于上海徐匯區的徐家匯花園小區內，居民吳阿姨一手撐著傘，一手拎著干、濕兩袋垃圾，趕在小區垃圾投放點9點關閉之前把垃圾扔掉。

這樣的定時定點分類投放垃圾的自覺行動，在過去一年里早已成為吳阿姨的日常習慣。

《上海市生活垃圾管理條例》即將迎來一周年，當天，記者前往居民小區，走近濕垃圾收運車輛，實地感受上海生活垃圾全程分類體系在一年間為這座城市帶來的變化，以及背后的“繡花功夫”和治理智慧。

讓居民參與共建，提升小區垃圾分類實效

住在徐家匯花園小區的居民們，切身感受到了小區垃圾分類的變化過程。

“垃圾分類開展前，小區34個門棟門口共有68個垃圾桶，看似便捷了居民，但也經常受到蒼蠅、蚊子的困擾。”鄭剛告訴記者，隨著垃圾分類的深入推進，小區的垃圾廂房完全變了一個樣子，變美了、變智能了、顏值提升了，管理更人性化了，居民投放更方便了，漸漸成了小區一道風景線。

比如，小區原來的投放時間為上午6:00-9:00，晚上6:00-9:00，正常情況下能滿足居民的投放需求。但隨著天氣逐漸炎熱，居民家中的瓜果開始增多，魚肉腥味增加，經過調研和多次與物業公司的協調，如今又在兩個垃圾廂房增加了中午的錯時投放時間，分別為11:00-12:00、12:00-13:00，滿足了大部分居民的需求。

一年來，小區干垃圾量從37桶/天降到24桶/天；濕垃圾量從2桶/天提高到10桶/天；投放準確率從5%提高到98%以上；居民知曉率從30%提高到100%；居民參與率從年初10%提高到99%以上，效果明顯。

不僅居民在源頭的生活垃圾分類實效提高了，中間轉運環節也通過高科技手段，確保分類運輸、分類處理。

在徐家匯花園小區的垃圾廂房墻壁上，澎湃新聞記者看到，電子屏上顯示著日期、收運車牌號、垃圾總量、戶均濕垃圾量。原來，徐匯區對濕垃圾運輸專用車進行了改裝，車上的車載稱重系統可以自動統計垃圾重量，不再需要人工稱重或目測估計，居民也可以了解自己小區的分類效果。

記者看到，這里的多輛濕垃圾收運車輛已更新為新款濕垃圾車，不僅污水箱容量更大，箱體變成“船型”避免滴漏，車身加裝的顯示屏還能即時顯示垃圾重量。

在徐家匯作業隊隊長助理何俊的手機上，一個“上海分類質量在線”APP能看到所有點位的數據。他告訴記者，在收運垃圾時，一旦發現垃圾質量不合格，收運人員會拍照取證并上報平臺。APP與街道、物業、城管、綠化市容等多個部門聯動并推送不合格報告，小區連續7次、單位連續3次不合格，環衛就會開具拒絕清運告知書，并對其停運。

2019年7月1日，《上海市生活垃圾管理條例》正式實施。為加強對垃圾分類收運質量的監管，公司以上海質量APP為平臺，增加與服務單位、管理部門的多方聯動。通過多條線的監管，不斷提高垃圾分類收運質量。2019年7月共上報質量不合格點位67個，通過該系統的聯合監管，至今不達標點位下降至個位數。

通過嚴格執行“不分類，不收運”，垃圾分類質量有了很大提升。目前，徐家匯地區干垃圾量較2017年下降約52%，居民區濕垃圾收運量增長約390%，餐廚垃圾收運產量增長約655%。徐匯區綠化市容局表示，“上海分類質量在線”在日旭公司進行試點，目前已覆蓋至全區。

全市居住區和單位平均得分均超90分

據上海市綠化市容局介紹，《條例》實施一年來，上海垃圾分類成效顯著，垃圾分類的文明理念已深入人心。

到2019年底，全市居民區分類達標率從《條例》實施前的15%提高到90%以上，單位分類達標率達到90%。

到6月中旬，對照更嚴格的標準情況下，全市居住區和單位平均得分都仍可達到90分以上。從分類實效看：可回收物回收量6813.69噸/日（同比增長71.09%），有害垃圾分出量3.3噸/日（同比增長11.2倍），濕垃圾分出量9632.13噸/日（同比增長38.52%），干垃圾處置量15518.24噸/日（同比下降19.75%）。

上海市綠化市容局表示，下一步，上海將對照更高標準，全力提升分類實效，通過綜合各類科技應用，加快形成長效機制。在把握力度的同時注重溫度，對市民在分類過程中提出的合理化建議，積極采納、完善工作流程，并保持對混裝混運“零容忍”的高壓態勢。2020年，將進一步著眼資源利用，完善全程分類體系，瞄準重點行業，加大源頭減量力度。